丑小鴨是否真的能夠變成天鵝，或許是我們非常熟悉的已經(jīng)變成了我們親密的朋友的人，我們是否能接納他，并且忽略他的丑陋去發(fā)現(xiàn)它內(nèi)在的美？安徒生不會(huì)為我們作答，但是包門的設(shè)計(jì)部門主管Adrian van Hooydonk的答案是肯定的。據(jù)BMWBlog的報(bào)道稱，這個(gè)巴伐利亞著名品牌在即將到來的2008年7月7日，我們將會(huì)看到新款2009 BMW 7系將會(huì)與大眾見面。

　　有一些非常有趣的現(xiàn)象，首先是一款雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，我們?cè)�猜想M7可能會(huì)搭載這款引擎，是的，如果M7最終搭載該引擎的話，那么它將是動(dòng)力輸出為450kW, 最大扭矩1000Nm 的梅賽德斯奔馳S 65 AMG 和 奧迪 A8 MY2010的強(qiáng)勁對(duì)手。根據(jù)寶馬的傳統(tǒng)表現(xiàn)，我們不要過高期望M7能達(dá)到巨大的動(dòng)力性能。它的車身相對(duì)會(huì)比較輕，M系的動(dòng)力是否會(huì)提升，讓我們拭目以待。更多的消息是，雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)引擎將會(huì)被應(yīng)用到X6和即將推出的動(dòng)力輸出為405kW的 X5上。

　　隨著凌志主導(dǎo)的8速自動(dòng)變速箱的采用，2009款寶馬7系將配備這項(xiàng)來自ZF系統(tǒng)的高科技。Xdrive將會(huì)是7系的一個(gè)新的選擇，正如你在內(nèi)飾圖片中所看到的，在7系中人性化的控制臺(tái)將會(huì)被重新采用。其他先進(jìn)技術(shù)將包括動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)一及不間斷驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。外觀上作了一系列的改變，尤為明顯的是長(zhǎng)方形的傾斜是排氣管和提升的尾部線條，讓整車看起來更加動(dòng)感十足。

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